速公路的提案是由临阳的周铭所提出来的，那么我们就欢迎他先给我们讲讲他的想法吧。”

说完陈云飞就带头鼓掌，周铭相信他的提案这些人都已经看过不止一遍了，但参加这次会议的还有很多其他人，比如岭南省乃至燕京的记者，周铭还是不能不再重复一遍。

于是周铭接过话筒说：“各位领导还有来自国内外的企业家们你们好，我是周铭，我提议修高速公路的想法很简单，就是因为我们国家的交通网络实在太差了，现有的道路完全无法满足经济发展的需求，所以为了不让道路问题成为经济发展的包袱，我们就必须要修路，修能支持经济大踏步发展的高速公路。”

“但是修高速公路又是很花钱的，就算是在东北那边受到中央重视的老工业基地，或者是在滨海那样的经济发达地带，修高速公路也都是断断续续的，资金很难到位。”周铭说，“那边都是这样，那我们这里就更难办了，尤其从荆楚到岭南这一路上还有那么多的山，就更加大了工程难度。”

“政府修路原本是为了经济发展，我们作为商人不能袖手旁观，我就相出了一种以路养路的办法，就是我们可以想办法集中民间和银行的资金，先全部投到修路上面，再成立一个高速公路管理公司，在高速公路上设立收费站，用收取的过路费，来偿还借贷民间和银行的资金，以及用来养路。”周铭说，“改革开放这么多年来，取得成果很大，最重要的就是实现了经济方面的腾飞以及让人民富起来了，那么只要集中民间的资金，就可以修路。”

周铭说到这里顿了一下，然后接着说道：“前不久港城联合投资基金的董事长林慕晴过来了临阳一趟，我从她那里也了解到了一些国外的先进经验，我们也可以学习国外管理路政基金的经验，联合银行和证券公司等金融和非金融机构，把钱投到资本市场领域，实现对这笔钱的再增值。”

“那么能增值多少呢？”突然有人问周铭道。

周铭看了那人一眼，自己并不认识，但周铭还是回答道：“这个很难说，得看我们选择的投资领域以及近些年的行情，不过按照港城和国外的投资经验，一般能维持在每年四到十个百分点左右。”

“才十个百分点吗？这会不会有点太少了？还是周先生你的投资理念不行？有些过于保守了？”那人又说。

这人的话让现场顿时一片哗然，大家都目瞪口呆，谁也没有想到在这个时候居然会出现这样一幕。

因为谁都知道周铭在这个会议乃至岭南省的分量，他一手拉起了南江的证券市场，稳定了股市，创造了春节期间的八宝粥奇迹，就连港城以及美国那边的经济专家都对他的想法竖起大拇指赞不绝口，如果不是这样，周铭也不会被特聘为南江的特别发展顾问了，这份殊荣可不是一般人能享受的。

除了这些，更重要的是周铭是南江市委书记陈云飞请起来发言的，以陈云飞对周铭的态度来看，陈云飞的这个动作不问可知就是要挺周铭的，现在你突然站起来反驳，那可就不仅仅是反驳周铭一个人，甚至还加上了陈云飞的，你这真是找死了。

在这个想法下，大家都把目光转向了质疑周铭的人那边，想要看看是谁的胆子这么大，就连周铭也皱着眉头看了他一眼。

可让大家都很失望了，没人认识他。

最后还是陈云飞帮大家解答了这个问题，只见陈云飞对那人说：“邢先生，你是代表江南和滨海来的贵客，我希望你能注意自己的言行。”u

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