360主炮，但由四座双联装增加为六座双联装，火力增加50%，防护也比金刚级增强了不少△为代价，航速降低到22节。

同旧式战列舰区别，其炮塔采用中央轴线布置』号二号炮塔在舰桥前方；三号炮塔在一号烟囱前；四号炮塔在一号和二号烟囱之间；五号六号炮塔在后主桅后方♀样布置的缺点是没有改造的余地。后来在三号炮塔上布置水上飞机弹射器时发现可利用的空间十分狭窄。

山城号的弹射器布置在四号炮塔上。1935年大改造之后，取消了一号烟囱≮一战之后，扶桑海军总结英德日德兰航的教训，发现在远距离舰队炮战中，甲板的装甲防护十分重要。

但是扶桑级的甲板比较薄，这是一个致命弱点。1935年伦敦海军裁军会议失败，以及1936年华盛顿条约期满作废之后，日本海军开始对旧战列舰进行改造。

两艘战列舰服役之后，均加入扶桑海军战列舰第一战队。1927年，山城号进行了第一次的现代化改装工程，完工之后，曾支援了多次的侵略作战、及港均曾出现她的踪迹。

1935年第二次改造工程完工，山城号与扶桑号开始有明显的差异(如第三号主炮山城朝后，扶沈相反)。1938年一度被编入后备舰队，负责官兵训练方面的任务。

服役事件

二战初期，由于扶桑海军燃油储备紧张，均在柱岛泊地“待机”。后曾经作为舰载机空袭的练习靶舰使用。

中途岛之役时，山城号曾参与北上支援阿留申群岛的攻击任务，之后到1944年9月以前，她成了扶桑海军各兵科学校的教育训练舰，期间曾入坞加强防空火力，防空机枪多得惊人。

战争中期，由于扶桑海军航母损失惨重，曾经计划将这两艘战列舰同伊势级一样改装成“航空战舰”，但最后未果。1944年莱特湾大航时，扶桑号和山城号均加入舰队，预备于10月25日通过苏里高嚎，对美鹰在莱特湾的登陆舰队实施炮火打击。

于25日凌晨在苏里高嚎口遭到奥登多夫指挥的美鹰海军宾夕法尼亚、马里兰、加利羔亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击。激战中一枚鱼雷击中扶桑号中部。

3时45分，扶桑号中部燃料舱和3，4号主炮塔弹药舱发生大爆炸，舰体断裂，舰艏部分于4时20分被击沉，舰尾部分在1个多小时后也沉没。

战后谁也不知道扶桑号上发生了什么，因为全舰官兵无一幸免、全部遇难。

太平洋战争爆发以后，山城号多半滴支援作战的任务，很少投入第一线作战。

最主要的理由是扶桑级战舰在二次大战爆发后，已属于老旧的舰艇，航速太慢，加上新一代的弩级战舰——大和级战舰大和号已服役(武藏号正在兴建、信浓号将准备开工，最后一艘正在筹备中)，扶桑级战舰早已从弩级战舰的地位中除名。

1945年8月31日，这两艘战舰从扶桑海军序列中除名。

原型舰二山城号

山城号战列舰，为扶桑级战列舰二号舰，是扶桑建造的第一级“超弩级”战列舰，即超无畏舰。该级共有两艘，扶桑号和山城号。

1944年10月莱特湾航爆发，山城号和扶桑号成为第一游击部队第三部队的主力，由祥治中将率领下在10月24日晚上闯入苏里高嚎，与美鹰舰队交战。“山城”号被鱼雷艇所发射的鱼雷命中，弹药库发生大爆炸，于10月25日晨沉于海底[。

发展沿革

山城号战列舰，是四十四年(1911)年度计划中的一艘战列舰，而且是大正时代开工的五艘战列舰山城，伊势，日向，长门，陆奥中的第一艘。

在1910年的日本造舰计划中，扶桑级战舰原本要建造8艘，由于预算被删减，只完成了扶桑号及山城号。

因为是战列舰，所以依古国名来命名≡从奈良、平安时代以来就称今日的京都府南部为山城，是大和、山城、河内、和泉、摄津所谓五近畿之一。

开工时间：1913年11月20日，下水时间：1915年11月03日，竣工时间：1917年03月31日。

因为会计年度的关系，赶在这天进行交舰典礼挂上舰旗，但还有枢的工程进行，真正完成是在两个月后。

山城号是扶稍行设计的第二艘战列舰，虽然改良了扶桑号的缺点，但是整体而言仍旧不理想，是故完成后原本还有两艘同级的姊妹舰被重新设计为伊势级战舰。

扶桑海军造舰史上有许多因设计不良而浪费资源与付出人命的例子，山城号只是其中一例而已（龙骧号航母可说是另一例）。

扶桑级的主炮采用与金刚级战列巡洋舰相同的356主炮，但由四座双联装增加为六座双联装，火力密度增加50%，防护也比金刚级增强了不少。

作为代价，航速降低到22.5节‖旧式战列舰区别，其炮塔采用中央轴线布置』号二号炮塔在舰桥前方；三号炮塔在一号
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