第二百三十五章 刚才还是有点紧张!(1/2)

作品:《鹰掠九天

霎时间,待l-15c猎鹰高教坠落约七八百米的高度后,随着机身俯冲加速,高速气流划过机翼表面,左右翼重新恢复一定程度的压力差,机体由失控状态转化为半失控状态,旋转状态减缓。

再过一秒,随着航速增加至每小时200,气流重归规律,襟副翼系统和方向舵恢复气动效能,机体回归可控状态,旋转状态消除。

“嗡!”

引擎尖啸声传遍天际,杨晓龙轻轻拉杆,右脚踩舵,机身右偏飞出一个优美而典雅的弧度,恢复水平姿态。

“有什么感觉?”杨晓龙呼出一口气,待机身恢复正常,内心紧绷的弦松缓,询问道。

失速尾旋,就连许多老飞行员都有些发怵,哪怕杨晓龙也不例外。

这个科目,是真正意义接触死亡边缘。

短短不到十秒的过程,从进入失速尾旋到改出,l-15c猎鹰从14000米高度,掉到12980米高度。

周海声音如故,毫无变化,轻松淡然:“还好,只要保持冷静,正确处置,就能大概率改出失速尾旋。”

“别忘了,还有高度!失速尾旋可能存在任何高度,一万米到五千米,机头朝下改出率为90%,机尾朝下改出率40%。”

杨晓龙深呼吸一口气,言语认真而严肃,告诫道:“一千米到五千米,两者为40%到10%,1000米以下,改出率仅为1%,如果地面没有群众和城市,立即跳伞,决不能犹豫,咱们不怕摔飞机,就怕给我把小命保住。”

高度!

这是失速尾旋改出的最重要基础,若是在一千米进入失速尾旋,反应时间仅有十秒,机头朝下有1%改出率,机尾改出几乎不可能,必须立即弹射逃生。

“好的。”听到这番话,周海点头回应。

杨晓龙深呼吸一口气,安排道:“控制权给你,失速迎角限制已经解开,我们进行机头朝下的改出训练,为了安全起见,重新爬升到一万四千米,记住我说的——保持冷静。”

话落,将机体控制权递交给周海。

重新握上操纵杆,周海呼出一口气,清除内心涌出的丝丝紧张之意,一双眼眸炯炯有神,精神高度集中,拉杆抬头,保持正常爬升姿态。

待整架l-15c猎鹰以缓慢姿态返回14000米高度,航速降低至350公里,银灰色圆润机头高高仰起,如同睥睨天下的雄鹰,机身横向偏左。

“滴!”

短短一秒不到,座舱之中重新响起急促无比的提示声,左翼翼尖边条最先进入失速状态,产生多米诺骨牌效应,迅速波及副翼和襟翼。

左翼失速,机身失去平衡,周海顺势压杆,使得机头朝下向左倾斜,整架l-15c猎鹰重新进入致命危险的失速尾旋飞行状态。

旋转!

以每秒两圈的频率旋转,且旋转速度还在持续增加之中。

航速每小时50公里,下坠率每秒103米。

立于座椅之上,周海双眼轻松捕捉高速旋转的画面,灵巧而有力的双手进行一系列操作,节流阀复位归零,压杆向前保持机头朝下姿态,右脚满舵。

沉稳,迅捷。

圆润尖锐的机头,对准下方广袤无垠的大地,处于失控状态的机体呈现源于物理法则而表现的自由落体运动。

一秒,两秒,三秒!

俯冲速度由慢到快迅速增加,稀薄的空气吹拂后掠中单翼,襟副翼系统重新具备气动效能,方向舵紧随其后恢复作用,旋转情况迅速减缓。

察觉到机体重新恢复可控状态,周海没有犹豫,平稳拉杆改出,节流阀上推,供油获取动力。

“轰!”

经历生死边缘的l-15c猎鹰,改平飞出,以引擎轰鸣声为伴,似如雄鹰般发出嘶鸣声,尾喷管拖出两条修长的白色尾迹云,尽数展露优雅而高傲的姿态。

“非常不错,周海,你果然是一块好材料。”待机身改平飞出后,杨晓龙脸上浮现灿烂笑容,毫不吝啬自己的夸赞。

优秀!

说实话,杨晓龙完全没有想到,周海竟然在高空失速尾旋改出科目一次成功,整个过程标标准准,没有丝毫生疏和停顿,就像老飞行员般沉稳。

惊慌失措,盲目操作,这些飞行学员应有的表现,压根就没在周海身上出现过。

“没,刚才还是有点紧张。”听到杨晓龙的夸赞,周海笑了笑,内心紧张的情绪烟消云散,归于平静。

沉稳?

那是装出来的,说不害怕简直骗傻子,要知道,这可是大名鼎鼎的高空失速尾旋。

还好一次成功,并且周海积累到宝贵的经验。

“紧张不算什么,只要稳定处置就好,每次我做高空失速尾旋的时候,同样紧张,今天表现非常优秀。”杨晓龙笑了笑,言语透出一丝疲惫之意:“好了,今天训练到此为止,返航吧。”

“杨教员,不练水平和机尾吗?”周海听闻,疑惑道。


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