590 我们的世界排名是多少(1/2)

作品:《我真不是科技巨星啊

超级汽车工厂。

午饭之后,陈耀便和蔡菲菲、孙振南来到了汽车工厂。

这座超级工厂,投资了200亿,预计年产量可以超过100万台汽车。

他戴上了一个95的口罩,和厂长走在工厂的生产车间。

车间内工人很少,大多数都是机器人,整个汽车组装车间,充满了科技感。

机器人配合自动化设备,完成战龙汽车的组装,这个速度很快,只是短短的1分钟就组装完成。

随着战龙的热销,最担心的就是产能问题了,今天这个超级工厂落成投产可以解决买家等候时间太长的问题。

接到了秘书的电话,陈耀走进办公楼,秘书带着他走进会客室,一位大老板正在会客室等他。

推门进去,第一眼便看见了一个黑色西装男人坐在桌前喝着红茶。

“恭喜恭喜,你的超级工厂落成。”他立刻站起身朝着陈耀走过去。

秘书介绍道:“这位是来自出租车公司的老板,刘永达先生。”

出租车公司?陈耀愣了一下,想想便明白他过来的目的了。

坐下来从秘书手里接过茶杯,问道:“刘老板直接说吧,是为了采购战龙汽车对吗?”

“没错。”刘永达点点头:“我的白马出租车公司需要大量采购战龙汽车,投放到全国各大城市运行。”

陈耀喝下一口茶道:“你要做的是共享汽车的生意?”

刘永达也没有隐瞒:“呵呵,陈先生真是聪明。是的,共享汽车将会成为一门大生意,我公司准备进军这一领域。”

共享汽车并不是什么新鲜事,伴随共享经济的兴起,除了共享单车、共享充电宝,还出现了共享汽车。

但共享汽车这种生意,一直都没怎么火起来。

不同于共享单车,单车几乎没有技术门槛,只要是个人基本都懂得骑单车,自然的用户技术很大,可以靠庞大的用户基数维持生存。

但共享汽车是有门槛的,需要驾驶证,而真正有驾驶证的人大多数都有自己的私家车。

这就限制了它的用户人群不会很多,互联网玩的就是人口红利,没有足够的用户必定要亏损。

加上购车成本、维护成本,这种共享汽车根本玩不起来。

如今,5无人车的诞生,共享汽车真正迎来了光明的未来。

上车的人,再也不用驾驶证,只是一个纯粹的乘客,这就扩大了它的受众。

哪怕只是一个未成年的学生,也可以用上共享汽车。

那它跟出租车又有什么区别?

区别就在于,没有司机,战龙汽车,没有驾驶位这个概念,是的,没有驾驶位,所有的座椅都是普通乘客的。

这就意味着,乘坐共享汽车比传统的出租车还要便宜。

它不再是一个代步工具,它会演变成一个“流动的私人空间”。

许多乘坐共享汽车的不一定是用它去目的地,只是上车随便逛逛,在上面吃喝,看看电影打打游戏。

陈耀问道:“准备采购多少台?”

刘永达竖起一根手指:“一万台!”

陈耀心里琢磨着,公司那边也是时候研发‘出行’了,将共享汽车收编进平台。

想到这里,他说道:“我有个要求,你公司的共享汽车要入驻我的出行平台。”

“为什么?”刘永达眼睛疑惑。

陈耀嘴角勾起:“你想想便明白。”

刘永达喝着茶认真想了想,顿时恍然大悟,既然它要做出行,对手也只有一个就是‘didi出行’。

在国内的出行类软件,didi绝对的垄断地位。

将所有的共享汽车纳入传奇的出行平台,陈耀便有了和didi竞争的资本,说不定,还可以成为行业老大。

毕竟相比于真人司机,无人驾驶汽车更加安全,可以避免出现司机和乘客之间的恶性事件。

别小看出行,那可是分分钟市值超1000亿美金的巨无霸企业。

至于未来无人车成为主流,出租车司机岂不是丢掉工作?

这个根本不是问题,一个行业的衰落,必定有一个行业崛起,共享无人车的盘子做大了,原来的出租车司机就可以从事和无人车相关的工作。

刘永达怀疑道:“你们的出行还没有发布吧,有用户流量?”

“这一点你不用担心。”陈耀说道:“传奇轨迹做的,做一个火一个,一年之后若是没有足够的流量,我允许你跑到其他的平台。”

刘永达摸着下巴认真考虑了好长时间,随即点点头:“行!”

接下来,双方谈了一些细节方面的事,秘书将合同制作完毕,陈耀、刘永达确认合同,随即签下了自己的名字。

他会采购1万台战龙1,总价大概是20亿左右,这一万台共享汽车都会入住传奇的出行平台。

另一边,蔡菲菲也签下了售车合同,都是来自商
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