运输系统，所带来的潜在收益是无法用金钱估量的。”

工部尚书怀塔布：“修建铁路是个复杂而庞大的工程，我国还从未有过独自规划建造这样漫长的铁路线，何况是四条主要干线一齐动工，以我大清目前的国力、人力、技术，都无法承担。

除非将一部分铁路的修建工程交由洋人代理。臣已经跟英国那边的建筑商沟通过了，他们愿意出资出技术，帮我国建成此铁路。”

载洸也收到他跟洋人来往的消息了，猜想到他是收到了洋人的好处，“洋人肯定不会平白无故地帮我们造铁路，他们这样做，肯定另有所图。如我所料不错，他们要的是铁路建成之后的所有权。”

怀塔布支支吾吾地说：“洋人确实说了，铁路建成之后，十年内，铁路的所有权归他们洋人所有，但是十年后，这铁路就是我们的了，而我们什么都不用付出，十年后白捡了这么大一段铁路，何乐而不为呢？”
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